Nous avons compilé pour vous les questions les plus fréquemment posées ci-dessous. Nous serons heureux de répondre à toutes vos questions supplémentaires via le formulaire de contact ci-dessous.
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Un catalyseur liquide bioorganique.
TecBlu® est un catalyseur liquide (et non un additif classique).
Il optimise la combustion des carburants et combustibles à base d'hydrocarbures sans modifier leur composition chimique. Grâce à un meilleur rendement en oxygène, TecBlu® garantit une combustion plus efficace et plus propre, ce qui se traduit par une réduction des émissions et une consommation moindre.
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TecBlu® peut être utilisé dans tous les carburants et combustibles à base d'hydrocarbures, par exemple :
TecBlu® n' est pas adapté aux sources d'énergie non issues d'hydrocarbures telles que l'hydrogène, l'électricité (propulsion électrique), le gaz naturel, le GPL/GPL-auto, le biogaz ou l'ammoniac.
Vous trouverez les produits adaptés et les recommandations de dosage précises pour votre domaine d'application sous Application & dosage.
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Oui, il a été prouvé que les carburants contenant des additifs TecBlu répondent à toutes les exigences légales relatives aux carburants (EN).
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EN signifie norme européenne. Cette norme définit, entre autres, des conditions uniformes pour les carburants et garantit que le consommateur reçoit le carburant ou le carburant adapté au moteur ou à la chambre de combustion.
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D'un point de vue chimique : non. TecBlu est un catalyseur liquide bioorganique et n'affecte en rien les spécifications du carburant concerné. Lisez-en davantage à ce sujet ici.
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En cas de sous-dosage supérieur à 10 % comparé au rapport de mélange, le potentiel d'économies est réduit. En cas de surdosage, il n’y aura aucun dommage hormis une dépense financière inutile.
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Non. Les innombrables kilomètres parcourus sans dommage avec des véhicules issus de secteurs les plus divers parlent d'eux-mêmes. TecBlu, en tant que catalyseur liquide bioorganique, ne peut pas endommager le moteur et ses composants.
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Oui, car le potentiel d’économies monétaires grâce à l’utilisation de TecBlu est nettement supérieur aux coûts d’acquisition du catalyseur liquide. Notre calculateur d'épargne vous aidera dans vos calculs. Faites le calcul vous-même !
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Un flacon de 250 ml avec un rapport de mélange de 1 ml pour 8 litres de carburant pour le traitement de 2'000 litres de carburant coûte CHF 92.60 (CHF 0.0463 par litre de carburant à traiter) plus TVA et frais de transport.
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Notre gamme de produits comprend des flacons doseurs de 250 ml et 1 000 ml.
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TecBlu optimise la combustion grâce à un rendement en oxygène plus élevé. Apprenez-en davantage ici.
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Ajout manuel
Les entreprises de transport mettent le TecBlu directement dans leurs réservoirs de stockage afin qu'il puisse être mélangé au carburant et rempli à la pompe sans aucun problème.
Système de microdosage entièrement automatisé
TecBlu est ajouté au carburant directement lors du ravitaillement grâce au système de micro-dosage I-DOG entièrement automatique.
Dans d'autres domaines, le réservoir à mazout est par exemple traité avec des flacons doseurs pratiques durant son remplissage avec le mazout. Application et dosage
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Seulement dans un sens positif : TecBlu réduit la suie, responsable entre autres des dépôts métalliques dans l'huile. La réduction jusqu'à 50 % des dépôts métalliques entraîne une usure nettement inférieure du moteur entre les intervalles de vidange d'huile. Cela prolonge sa durée de vie.
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Oui, en raison de la quantité réduite de carburant (combustion optimisée), moins d'émissions indésirables doivent être éliminées. La consommation de solution d'urée est ainsi réduite.
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Non, ce n'est pas le but ni l'intention du produit.
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Vous pouvez nous retourner les flacons doseurs usagés. Nous les transmettrons ensuite de manière professionnelle à qui de droit. Merci pour votre aide.
Ajoutez simplement la quantité indiquée sur le flacon et vous économiserez des coûts tout en protégeant l'environnement !
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